Franco Colapinto será piloto titular de Alpine en el próximo Gran Premio de Imola, según confirmó un reconocido medio francés. El argentino reemplazará a Jack Doohan, quien no logró sumar puntos en las seis fechas disputadas y perdió la confianza del equipo.

La información circuló durante semanas en el paddock, pero tomó fuerza luego de la última actuación de Doohan en Miami, donde abandonó en la primera vuelta tras un incidente con Liam Lawson. La escudería, que suma apenas siete puntos en el campeonato, tomó la decisión de apostar por un cambio inmediato.

Una decisión estratégica para Alpine

El reemplazo de Doohan marca un giro en la estrategia de Alpine. El australiano llegó al equipo como sustituto temporal de Esteban Ocon, pero no logró cumplir con las expectativas. La dirigencia nunca terminó de respaldarlo y evaluó distintas alternativas tras la salida del francés.

Franco Colapinto figuraba desde principios de año como piloto reserva de Alpine. La escudería ya contemplaba la posibilidad de incorporarlo en alguna etapa del campeonato, y aceleró la decisión después del mal desempeño de Doohan en Florida.

Flavio Briatore, una de las figuras al mando del proyecto, consideró que Colapinto puede ofrecer no solo mejores resultados, sino también un impacto comercial relevante, especialmente en el mercado sudamericano.

Alpine are considering dropping Jack Doohan from the next Formula 1 race in Imola, with Franco Colapinto in line for a return to the grid ? pic.twitter.com/0YvXnO0B4R

— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) May 5, 2025

El respaldo de la experiencia

El piloto argentino cuenta con experiencia en la máxima categoría. En 2024 corrió nueve Grandes Premios con Williams, sumó puntos en Azerbaiyán y Estados Unidos, y debutó con un duodécimo puesto en Monza. Ese rendimiento generó atención entre varias escuderías.

Uno de los factores que influyó en su llegada a Alpine fue el respaldo de patrocinadores argentinos. Según se informó, uno de ellos triplicó su inversión al conocer la posibilidad de que Colapinto se convierta en titular.

Con 18 carreras por delante, el equipo francés necesita sumar de forma urgente para salir del fondo de la tabla. Todos los puntos obtenidos hasta ahora fueron obra de Pierre Gasly, mientras que Doohan no consiguió completar una actuación sólida.

Imola, el nuevo desafío

El Gran Premio de Emilia-Romaña marcará el regreso de Colapinto a la Fórmula 1. Alpine espera que el piloto argentino pueda aportar frescura y competitividad en un calendario aún extenso, donde el margen para mejorar sigue siendo considerable.

Con su llegada, el automovilismo argentino vuelve a tener representación en la categoría reina, esta vez con una escudería de peso histórico que confía en el potencial del joven de Pilar.