Franco Colapinto terminó último en España y expresó su desconcierto: "No logro explicar la pérdida"
30 de mayo de 2025
El piloto argentino vivió una jornada frustrante con Alpine durante los entrenamientos en el Gran Premio de España.
Franco Colapinto vivió uno de sus días más complicados desde su incorporación al equipo Alpine. El joven piloto argentino finalizó en la última posición en ambas sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de España, una fecha señalada en el calendario por su conocimiento previo del circuito de Barcelona-Cataluña. Sin embargo, no logró encontrar el rendimiento esperado ni comprender los motivos detrás de la pérdida de tiempo.
Una jornada sin respuestas
Desde el inicio, Colapinto se encontró en desventaja. A pesar de conocer bien el trazado y haber mostrado una evolución positiva en las carreras previas de Emilia-Romagna y Mónaco, en esta ocasión el auto no respondió como esperaba.
“Fue complicado, no encontré el ritmo. El auto estaba muy desconectado de adelante y de atrás, y la goma dura empeoró la situación. Fue un día muy duro, tratando de entender la data y localizar dónde perdía tiempo”, afirmó tras el cierre de la jornada.
Colapinto remarcó su frustración al no poder traducir los datos técnicos en una solución efectiva. Los registros del día evidenciaron una diferencia cercana a un segundo respecto a su compañero de equipo Pierre Gasly, quien finalizó entre los mejores tiempos. El líder del día, Oscar Piastri, también se mantuvo muy por delante del argentino, ampliando la brecha de rendimiento dentro del grupo.
Condiciones técnicas desfavorables
Al detallar la configuración del vehículo, Colapinto explicó que las diferencias entre su monoplaza y el de Gasly no justificaban el resultado final. “Pierre cuenta con un fondo renovado y ciertos ajustes, pero nada que justifique una brecha tan amplia. Es crucial revisar la data, hallar soluciones y traer respuestas para mañana. Hoy no me sentí cómodo; fue un día complicado en el que no logro definir claramente mi pérdida”, expresó.
El argentino sostuvo que el principal problema estuvo en la desconexión con el auto, tanto en el eje delantero como en el trasero, una situación que se agravó con el uso de neumáticos duros.
Mirada puesta en el futuro inmediato
Pese al resultado negativo, Colapinto se mostró dispuesto a analizar la situación y volver al circuito con nuevas soluciones. El piloto aseguró que el análisis profundo de los datos es el camino para mejorar y aspirar a estar en puestos más competitivos en las siguientes jornadas.
“Estoy analizando todos los datos para volver más fuerte mañana”, expresó, dejando abierta la posibilidad de una mejora durante la clasificación.